Все транспортные средства с пневмотормозами должны иметь способ остановки, если система рабочего тормоза выходит из строя. Много производителей автомобилей объединяют эту аварийную тормозную систему с системой стояночного тормоза, используя пружинные тормоза. Пружинные тормоза не подают воздух, как рабочие тормоза. Они используются, когда давление воздуха потерено из тормозной камеры и отпускается, когда давление воздуха должно накапливаться в камере. Пружинные тормоза имеют запас потенциальной энергии в сжатом состоянии. Тормозная камера, включающая в себя как рабочий тормоз, так и пружинный тормоз, называется пружинной тормозной камерой. Пружинные тормозные камеры применяют тормоза с помощью большой спиральной пружины, которая накапливает необходимое усилие для удерживания тормозов в приложенном положении, вместо использования воздуха для эксплуатации тормозов. Камеры пружинных тормозов имеют отличия по внешнему виду от камер рабочего тормоза. Чтобы поместить большую цилиндрическую пружину, необходимо прикрепить секцию в камеру рабочего тормоза, которая значительно повышает ее размер. Секция пружинного тормоза «намотана» на секцию рабочего тормоза, и эти две секции функционируют как две отдельные камеры. Часть, ближайший к концу толкателя, является секцией рабочего тормоза, и он работает так же, как отдельно установленная камера рабочего тормоза. Чтобы освободить пружинные тормоза, как правило давление должно подаваться в пружинную тормозную камеру для сжатия или «посадки» пружины. Если давление в системе ниже 414 кПа, пружина начинает расжиматься, потому что больше нет давления, чтобы держать их расжатыми. Большинство грузовиков могут двигаться даже с применением пружины, потому что они не имеют полной тормозной способности приложения полного рабочего тормоза. Прежде, как сесть за руль грузовика, важно убедиться, что пневматическая тормозная система имеет достаточное давление воздуха (обычно 414 кПа), чтобы сжать пружину.
Нужно приобрести 100-3519100 энергоаккумулятор?...Переходи по ссылке в наш интернет-магазин и узнайте:
Цена на 100-3519100 энергоаккумулятор (нажимайте на ссылку)
Доставка - 100-3519100 энергоаккумулятор - по России
Организуем доставку
100-3519100 энергоаккумулятор транспортными компаниями CDEK, Авто-Логистика, Ника-Транс, Автомоторика, ВолгаТранс, Кам-Авто, Деловые Линии, Ратэк, ПЭК, КИТ, Транзит-Эко в любой населенный пункт Российской Федерации: Пятигорск. Луганск. Тольятти Щербинка Когалым Кызылорда Актобе Венёв Степногорск Кыштым Асбест Могилёв Комсомольск-на-Амуре Сибай Тында Воскресенск Рубцовск Малоярославец. Сергиев Посад Сыктывкар Невинномысск Медногорск Тернополь. Талдыкорган Петушки Амурск Королёв Асбест Тамбов Дмитров Чита Минск Волжский Петропавловск Норильск Волгодонск Серпухов Тверь Губкин. Чугуев Петропавловск Мамадыш Алдан Белогорск. Минеральные Воды Мелеуз Зеленогорск Киселёвск Курган Ивантеевка и т.д.
Рекомедуем купить: Втулка стартера из 3-х (г.Калуга Энергомаш) цена: 366,66 р., Седельное устройство 2702010-01-5410, стоимость: 23460 р., Трубка маслонасоса ЕВРО 1011538.740.11, прайс: 245,7 р., ЗФ кольцо регулировочное 2,6 ZF 0730106909, плата: 1218,78 р., КМ Корпус масляного фильтра 4931571, расценка: 3367,2 р., МАЗ Поршневая 7511-50 (ЯМЗ Автодизель) 1004005-50-7511 цена: 4026 р., ЗФ Коробка раздаточная ZFSteyr VG 1600/300 (5848.001.011) 1800001-90-45104, стоимость: 333300 р., Автокамера 370х508 (14.00-20) (г.Нижнекамск) 3106020-375, прайс: 2403,4 р., Труба приемная 015 6520 1203015-6520, плата: 6828 р., Коленвал 236 (ЯМЗ Автодизель) 1005009-Ж-236 стоимость: 64543,2 р.,
Страница обновлена 23 июня 2023 года
Цена на 100-3519100 энергоаккумулятор и аналоги:
