Многие автомобили с пневматическими тормозами должны иметь способ остановки, если система рабочего тормоза приходит в неисправность. Много производителей автомобилей комбинируют эту аварийную тормозную систему с системой стояночного тормоза, используя пружинные тормоза. Пружинные тормоза не выдают воздух, как рабочие тормоза. Они применяются, если давление воздуха потерено из тормозной камеры и отпускается, когда давление воздуха должно накапливаться в камере. Пружинные тормоза обладают запасом потенциальной энергии в сжатом состоянии. Тормозная камера, имеющая в себя как рабочий тормоз, так и пружинный тормоз, называется пружинной тормозной камерой. Пружинные тормозные камеры применяют тормоза с помощью большой спиральной пружины, которая обеспечивает достаточное усилие для удерживания тормозов в приложенном положении, вместо использования воздуха для эксплуатации тормозов. Камеры пружинных тормозов отличаются по внешнему виду от камер рабочего тормоза. Чтобы поместить большую цилиндрическую пружину, необходимо прикрепить секцию в камеру рабочего тормоза, которая минимум в два раза повышает ее размер. Секция пружинного тормоза «намотана» на секцию рабочего тормоза, и эти две секции функционируют как 2 отдельные камеры. Часть, который ближе к концу толкателя, называется секцией рабочего тормоза, и он работает так же, как отдельно установленная камера рабочего тормоза. Чтобы высвободить пружинные тормоза, как правило давление должно подаваться в пружинную тормозную камеру для сжатия или «посадки» пружины. Если давление в пневмосистеме ниже 414 кПа, пружина начинает расжиматься, потому что больше нет давления, чтобы удержать их расжатыми. Многие транспортные средства могут двигаться даже с применением пружины, потому что они не имеют достаточной тормозной способности приложения полного рабочего тормоза. Перед тем, как сесть за руль грузовика, важно знать, что пневмосистема имеет достаточное давление воздуха (обычно 414 кПа), чтобы удерживать пружинные тормоза.
Хотите приобрести энергоаккумулятор 16 24?...Перейдите в наш интернет-магазин и узнайте:
Цена на энергоаккумулятор 16 24 (нажимай на ссылку)
Доставка - энергоаккумулятор 16 24 - по России
Доставим
энергоаккумулятор 16 24 логистическими организациями Белкам Логистик, Транзит-Эко, Ника-Транс, Ратэк, Деловые Линии, Кама-Экспресс, ПЭК, Транс-Лидер, Главдоставка, Автомоторика, КИТ в любой город России: Черкассы Вознесенск. Беслан Горловка Калуга Хасавюрт Ижевск Александрия Ялта Днепропетровск. Херсон Голицыно Бронницы Архангельск Балаково Сургут Ханты-Мансийск Оса Красноуральск. Рудный Ровно. Голицыно Богучаны Губкинский Бородино Дзержинск Волхов Черноголовка Дубна Заринск Владимир Ржев. Сызрань Асбест Кузнецк. Карпинск Собинка Учалы Шебекино Пятигорск. Нижний Ломов. Братск Павлоград Кумертау Новороссийск Нижняя Салда. Волхов Новосибирск Кубинка Ростов и т.д.
Рекомендуем к покупке: Ключ рожковый 24х27 (Камышин), цена: 156 р., Накладка ушка Евро 2902128-65115, стоимость: 135,2 р., Домкрат 10 тн. (TUV, 2 клапана) (БелАвтоКомплект) БАК.00032 прайс: 1493,04 р., МАЗ Насос предпусковой прокачки топлива (Ярославль) ЯМЗ 1106010.861 плата: 2043,5 р., Виброизолятор рычага КПП (РОСТАР) 1703632.142, расценка: 27,69 р., КМ Рампа топливная (СUMMINS) 6ISBe,DCEC 3977530,3978448, цена: 26395,2 р., Ручка внутренняя 6105180-5320, стоимость: 55,9 р., Борт боковой правый (НЕФАЗ) 8502010-11-55102, прайс: 25200 р., Подшипник 27310 (главная передача) (Волжский стандарт) 853948-5320, плата: 573,3 р., Кардан межосевой L-701на 6520 2201011-11-6520, стоимость: 24000 р.,
Страница обновлена 23 июня 2023 года
Цена на энергоаккумулятор 16 24 и аналоги:
