Камера тормозная с энергоаккумуляторов, как правило, устанавливается на заднях мостах грузовых автомобилей и используется как тормоз при стоянке. Тормоза на тяжелых грузовиках имеют отличия от легковых автомобилей, так как они применяют давление воздуха вместо гидравлического давления, чтобы применить тормозное усилие. Если вы хотите снизить скорость автомобиля, вам приходится нажимать на педаль тормозов, выталкивая тормозную жидкость из резервуара через главный цилиндр, где ему помогает силовая тормозная система. Далее жидкость проходит через модуль управления АБС, дозирующие клапаны и на суппортах. Как только жидкость достигает суппортов, давление сжимает прокладки против роторов, заставляя автомобиль замедляться. По этому принципу работает тормозная система в грузовых автомобилях, исключением является то, что жидкость заменяется вохдухом. Пневматические тормоза в тяжелых грузовиках функционируют в двух направлениях. Когда давление воздуха прикладывается к цилиндру, оно сжимает прокладки против ротора так же, как и легковой автомобиль, причем главным отличием является добавление пружинных тормозов. Много автомашин используют систему стояночного тормоза с тросом, которая функционирует при помощи ручки, расположенной в центральной консоли, или педали, установленной слева от тормоза или муфты. Стояночный тормоз пневмосистемы запускается в действие пружинным тормозом. Пружинный тормоз функционирует 2 различными методами. Первое давление воздействует к стороне пружины, что дает возможность вывести стояночный тормоз. Требуемое количество давления изменяется, но пружина полностью декомпрессируется при 20 барах. Как только пружина полностью разжата, включаются стояночные тормоза. Этот тип тормозной системы был запущен в качестве меры безопасности. Перед использованием пружинных тормозов грузовик, который потерял давление воздуха из-за поломки системы или шланга, не смог бы остановиться. Пружинные тормоза облегчают эту проблему. Когда давление воздуха падает, пружина разжимается, позволяя водителю снизить скорость до окончательной остановки.
Необходимо купить энергоаккумулятор 814?...Переходи по ссылке в наш интернет-магазин и узнайте:
Цена на энергоаккумулятор 814 (нажимайте на ссылку)
Доставка - энергоаккумулятор 814 - по России
Организуем доставку
энергоаккумулятор 814 логистическими компаниями Белкам Логистик, Ратэк, ПЭК, Кама-Экспресс, Кама-Тракс, КИТ, Кам-Авто, ДПД, Транзит-Эко, Главдоставка, Деловые Линии в любой населенный пункт России: Углич Красноармейск Нязепетровск Кольчугино Соликамск Рудный Жуковка Фокино Красноград Гагарин Пенза Северобайкальск Гай Дальнегорск Ногинск Нижняя Салда. Невинномысск Умань Геленджик Мегион Сарапул Кизляр Усть-Каменогорск Брест Раменское Харцызск. Черноголовка Реж. Вишневогорск. Нижняя Салда. Вологда Конотоп Ярославль Карпинск Ровно. Шумерля Куйбышев Ростов Волхов Саяногорск Псков Онега Подольск Астрахань Пятигорск. Белорецк Абакан Тихорецк Оленегорск Севастополь и т.д.
Рекомедуем купить: Втулка балансира (бронза) рем. 2918074-01-5320, цена: 516,6 р., Гайка М27х1,5 балансира (302 шпильки) (г.Белебей) 853518, стоимость: 53,63 р., Втулка-вкладыш 1-но цил. компрессора (шир+узкая) 3509112/113-53205, прайс: 135,2 р., Пластина привода ТНВД ЕВРО большая 1111274.740.11, плата: 66,17 р., Топливозаборник зимний 600л, расценка: 207,9 р., Полукольца коленвала Р2 (ДЗВ г.Димитровград) 1005183/184-02.740, цена: 996,74 р., Кронштейн разжимного кулака прицепа 3502128-20.8350, стоимость: 169 р., Кулак разжимной передний (к-т) 3501110/111-5320, прайс: 988,2 р., Наконечник тяги привода газа с косынкой, плата: 340,2 р., КМ Прокладка выпускного коллектора (СUMMINS) 5259850 2830444, стоимость: 202,86 р.,
Страница обновлена 23 июня 2023 года
Цена на энергоаккумулятор 814 и аналоги:
