Многие автомобили с пневмотормозами должны иметь способ остановки, если система рабочего тормоза ломается. Большинство изготовителей автомобилей объединяют эту аварийную тормозную систему с системой стояночного тормоза, используя пружинные тормоза. Пружинные тормоза не выдают воздух, как рабочие тормоза. Они применяются, если давление воздуха выходит из тормозной камеры и отпускается, когда давление воздуха должно накапливаться в камере. Пружинные тормоза обладают запасом потенциальной энергии в сжатом состоянии. Тормозная камера, имеющая в себя как рабочий тормоз, так и пружинный тормоз, называется пружинной тормозной камерой. Пружинные тормозные камеры применяют тормоза с помощью большой спиральной пружины, которая накапливает необходимое усилие для удерживания тормозов в приложенном положении, вместо использования воздуха для эксплуатации тормозов. Камеры пружинных тормозов имеют отличия по внешнему виду от камер рабочего тормоза. Чтобы поместить большую цилиндрическую пружину, необходимо добавить секцию в камеру рабочего тормоза, которая минимум в два раза увеличивает ее размер. Секция пружинного тормоза «намотана» на секцию рабочего тормоза, и эти две секции "работают" как две отдельные камеры. Участок, ближайший к концу толкателя, является секцией рабочего тормоза, и он работает так же, как отдельно установленная камера рабочего тормоза. Чтобы высвободить пружинные тормоза, обычно давление должно подаваться в пружинную тормозную камеру для сжатия или «посадки» пружины. Если давление в системе ниже 414 кПа, пружина начинает применять свою изначальную форму, потому что больше нет давления, чтобы удержать их расжатыми. Многие транспортные средства могут ездить даже с применением пружины, потому что они не имеют достаточной тормозной способности приложения полного рабочего тормоза. Прежде, как сесть за руль грузовика, важно убедиться, что пневмосистема имеет достаточное давление воздуха (обычно 414 кПа), чтобы сжать пружину.
Желаете купить купить энергоаккумулятор 20 20?...Переходи по ссылке в наш интернет-магазин и узнайте:
купить энергоаккумулятор 20 20 (нажимайте на ссылку)
Доставка - купить энергоаккумулятор 20 20 - по России
Организуем доставку
купить энергоаккумулятор 20 20 транспортными компаниями Авто-Логистика, Ратэк, Ника-Транс, ВолгаТранс, Транзит-Эко, Главдоставка, КИТ, Энергия, Автомоторика, Транс-Лидер, Деловые Линии в любой населенный пункт РФ: Куйбышев Колпино Белорецк Кишинев Прокопьевск Красноармейск Барановичи Никополь Гатчина Ялта Воскресенск Новороссийск Кстово Мыски Алматы Шатура Новозыбков. Ставрополь Хасавюрт Рославль Долгопрудный Иркутск Кизляр Красноперекопск Пермь Мамадыш Буйнакск Орск Искитим Новоуральск Иркутск Нежин Соликамск Железногорск Обнинск Владимир Узунколь Псков Солнечногорск Губкин. Ялта Вознесенск. Орск Лесосибирск Камышин Находка Верхний Тагил Брянск Саранск Полысаево и т.д.
Рекомедуем купить: Кольцо уплотнительное 864215, цена: 1,5 р., Узел 086 завод, стоимость: 157,3 р., Кронштейн ролика натяжителя генератора ЕВРО 3701895.740.20 прайс: 1183,4 р., Втулка ступицы шестерни низш. передачи дифф. разд. 1802049-43114, плата: 212,94 р., Шланг цилиндра подъема кабины ф10 L 800мм 5009052-4310, расценка: 340,2 р., Кулиса КПП 15 1703204.15, цена: 2458,3 р., Оптика БОШ на Камаз 4308 (ближ+дальний) 0 301 709 101 стоимость: 2257 р., Патрубок расширительного бачка (г.Волжск) 1311049-5320, прайс: 21,45 р., Кольца поршневые черно-белые (завод) 1000106.740, плата: 4795,82 р., Труба приемная 010 ЕВРО-04 дв. КАММИНЗ 1203010-04-43255, стоимость: 5605,9 р.,
Страница обновлена 23 июня 2023 года
Цена на купить энергоаккумулятор 20 20 и аналоги:
