Многие автомобили с пневмотормозами должны иметь способ остановки, если система рабочего тормоза ломается. Большинство производителей автомобилей объединяют эту аварийную тормозную систему с системой стояночного тормоза, используя пружинные тормоза. Пружинные тормоза не подают воздух, как рабочие тормоза. Они используются, если давление воздуха потерено из тормозной камеры и отпускается, когда давление воздуха должно накапливаться в камере. Пружинные тормоза имеют запас потенциальной энергии в сжатом состоянии. Тормозная камера, включающая в себя как рабочий тормоз, так и пружинный тормоз, называется тормозной камерой с пружинном энергоаккумулятором. Пружинные тормозные камеры применяют тормоза с помощью большой спиральной пружины, которая обеспечивает достаточное усилие для удерживания тормозов в приложенном положении, вместо применения воздуха для эксплуатации тормозов. Камеры пружинных тормозов отличаются по внешнему виду от камер рабочего тормоза. Чтобы разместить большую цилиндрическую пружину, нужно добавить секцию в камеру рабочего тормоза, которая минимум в два раза повышает ее размер. Секция пружинного тормоза «намотана» на секцию рабочего тормоза, и эти две секции "работают" как две отдельные камеры. Участок, ближайший к концу толкателя, является секцией рабочего тормоза, и он работает так же, как отдельно установленная камера рабочего тормоза. Чтобы высвободить пружинные тормоза, обычно давление должно подаваться в пружинную тормозную камеру для сжатия или «посадки» пружины. Если давление в пневмосистеме ниже 414 кПа, пружина начинает применять свою изначальную форму, потому что больше нет давления, чтобы держать их расжатыми. Большинство грузовиков могут ездить даже с применением пружины, потому что они не имеют достаточной тормозной способности приложения полного рабочего тормоза. Прежде, как управлять транспортным средством, важно убедиться, что пневматическая тормозная система имеет достаточное давление воздуха (обычно 414 кПа), чтобы сжать пружину.
Нужно приобрести энергоаккумулятор 20 20?...Переходи по ссылке в наш интернет-магазин и узнайте:
Цена на энергоаккумулятор 20 20 (нажимайте на ссылку)
Доставка - энергоаккумулятор 20 20 - по России
Отгружаем
энергоаккумулятор 20 20 транспортными компаниями Автотрейдинг, ДПД, ВолгаТранс, ЖелДорЭкспедиция, Байкал-Сервис, Поволжье-Транс, Кам-Авто, Авто-Логистика, Кама-Тракс, Энергия, CDEK в любой населенный пункт Российской Федерации: Ефремов Кизляр Армянск. Благовещенск Высоцк Тернополь. Кинешма Озёрск Полысаево Ноябрьск Староконстантинов Балашиха Усть-Илимск Амурск Керчь Лобня Павлово Златоуст Владикавказ Белогорск. Елец Электроугли Полевской. Химки Орёл Ноглики Люберцы Великий Новгород Томск Зеленоград Нижний Новгород Тихвин Оренбург Марьина Роща Подольск Петушки Туапсе. Вознесенск. Вологда Алушта Белореченск Рыбинск Кирово-Чепецк. Малоярославец. Переславль-Залесский Луга Херсон Томск Находка Кировск. и т.д.
Рекомедуем купить: Фонарь задний 1003 цена: 579,6 р., Воздушный отопитель "Прамотроник" 4 кВт 4Д-24-002, стоимость: 19404 р., Шестерня КОМ в сборе 4202032/36-5511, прайс: 805,2 р., Рессивер 40 л. 3513014-6303, плата: 1220 р., МАЗ Шайба упорная 4 пер. втор.вала ЯМЗ (7мм) (ЯМЗ Автодизель) 1701144-Г-236 расценка: 372,96 р., Датчик температуры ПЖД 15 141.3828.000 цена: 321,3 р., Рычаг поворотный (НЕФАЗ автобус) РОСТАР 1703480-20-530 стоимость: 6746,4 р., Гофра энергоаккумулятора (БРТ г.Балаково) 3519239-01.100, прайс: 41,86 р., Сигнал звуковой 313/314 (Лысково) 3721250/252-5320 плата: 971,12 р., Термостат (г.Владимир) 70-72 градуса 1306100.02-T117, стоимость: 277,2 р.,
Страница обновлена 23 июня 2023 года
Цена на энергоаккумулятор 20 20 и аналоги:
