Энергоаккумулятор тормозной, в основном, находится на задней оси грузовых автомобилей и применяется в качестве стояночного тормоза. Тормоза на тяжелых грузовиках отличаются от легковых автомобилей, так как они применяют давление воздуха вместо тормозной жидкости, чтобы вызвать торможение. Если вам нужно замедлить ваш автомобиль, вам приходится нажимать на педаль тормозов, вытесняя тормозную жидкость из резервуара через главный цилиндр, где ему помогает силовая тормозная система. Далее жидкость проходит через модуль управления АБС, дозирующие клапаны и на суппортах. Как только жидкость доходит до суппортов, давление сжимает прокладки против роторов, заставляя автомобиль замедляться. Этот принцип применяется в тяжелых грузовиках, за исключением того, что гидравлическое давление заменяется давлением воздуха. Пневматические тормоза в тяжелых грузовиках функционируют в 2 направлениях. Когда давление воздуха прикладывается к цилиндру, оно сжимает прокладки против ротора так же, как и легковой автомобиль, при этом основной разницей является наличие пружинных тормозов. Большинство пассажирских автомобилей применяют систему стояночного тормоза с тросовым приводом, которая функционирует при помощи ручки, расположенной в центральной консоли, или педали, установленной слева от тормоза или муфты. Стояночный тормоз пневмосистемы приводится при помощи тормозной пружины. Пружинный тормоз функционирует 2 разными методами. Первое давление прикладывается с одной стороны пружины, что позволяет вывести стояночный тормоз. Требуемое количество давления изменяется, но пружина полностью сжимается при 20 барах. Как только пружина полностью разжата, задействуются стояночные тормоза. Такой вид тормозной системы был запущен в качестве меры безопасности. До применения пружинных тормозов грузовой автомобиль, потерявший давление воздуха из-за неисправности системы или шланга, не смог бы остановиться. Пружинные тормоза облегчают эту проблему. Если давление воздуха уменьшается, пружина начинает разжиматься, позволяя водителю снизить скорость до окончательной остановки.
Желаете купить энергоаккумулятор тип 16?...Перейдите в наш интернет-магазин и узнайте:
Цена на энергоаккумулятор тип 16 (жми на ссылку)
Доставка - энергоаккумулятор тип 16 - по России
Отгрузим
энергоаккумулятор тип 16 логистическими фирмами Энергия, Авто-Логистика, Поволжье-Транс, Кама-Экспресс, Байкал-Сервис, Ника-Транс, Автомоторика, Главдоставка, ЖелДорЭкспедиция, Автотрейдинг, Кам-Авто в любой город России: Каменск-Шахтинский Красноуфимск Омск Узловая Карпинск Ивантеевка Кызыл Ужгород Чебоксары Костанай Усть-Илимск Серпухов Тайынша Воткинск Воркута Троицк Витебск Горловка Львов Львов Тула Троицк Тячев. Приморск Чебоксары Брест Тында Нефтекумск Озерск Вязьма Кронштадт Ханты-Мансийск Курганинск Ступино Пластун Рузаевка Алушта Новороссийск Светогорск Воронеж Владимир Гомель Семей Рудный Белоярский Жанаозен Рубцовск Киров Югорск Фокино и т.д.
Рекомендуем к покупке: Переходник-адаптер для PL270 PL420, цена: 529,2 р., Крыло заднее левое 8404017-6520, стоимость: 5868,2 р., Бак топливный 450л гол.(590х650х1280) Бакор 1101010-5410, прайс: 7404 р., МАЗ Труба водяная МАЗ левая 238 (ЯМЗ Автодизель) 1003291-В-238 плата: 1342 р., Кронштейн разжимного кулака с втулками 3502128-6520, расценка: 3346,46 р., Стекло противотуманное желтое 152-03 цена: 92,95 р., Хомут червячный 12-22 (Норма), стоимость: 21,45 р., Табличка модификаций 5410 3904010-5410, прайс: 24,7 р., МАЗ Патрубок впускной от турбокомпрессора (ЯМЗ Автодизель) 238 1115128-Б-238Ф плата: 2080,1 р., Втулка держателя пучка проводов (РОСТАР) 3724047-5320 стоимость: 14,84 р.,
Страница обновлена 23 июня 2023 года
Цена на энергоаккумулятор тип 16 и аналоги:
