Многие автомобили с пневмотормозами должны иметь способ остановки, если система рабочего тормоза выходит из строя. Много изготовителей автомобилей комбинируют эту аварийную тормозную систему с системой стояночного тормоза, используя пружинные тормоза. Пружинные тормоза не подают воздух, как рабочие тормоза. Они применяются, когда давление воздуха выходит из тормозной камеры и отпускается, когда давление воздуха должно накапливаться в камере. Пружинные тормоза обладают запасом потенциальной энергии в сжатом состоянии. Тормозная камера, включающая в себя как рабочий тормоз, так и пружинный тормоз, называется пружинной тормозной камерой. Пружинные тормозные камеры применяют тормоза с помощью большой спиральной пружины, которая накапливает необходимое усилие для удерживания тормозов в приложенном положении, вместо применения воздуха для эксплуатации тормозов. Камеры пружинных тормозов отличаются по внешнему виду от камер рабочего тормоза. Чтобы разместить большую цилиндрическую пружину, необходимо добавить секцию в камеру рабочего тормоза, которая значительно повышает ее размер. Секция пружинного тормоза «намотана» на секцию рабочего тормоза, и эти две секции функционируют как 2 отдельные камеры. Участок, ближайший к концу толкателя, является секцией рабочего тормоза, и он работает так же, как отдельно установленная камера рабочего тормоза. Чтобы освободить пружинные тормоза, обычно давление должно подаваться в пружинную тормозную камеру для сжатия или «посадки» пружины. Если давление в системе ниже 414 кПа, пружина начинает применять свою изначальную форму, потому что больше нет давления, чтобы удержать их расжатыми. Большинство грузовиков могут ездить даже с применением пружинных тормозов, потому что они не имеют достаточной тормозной способности приложения полного рабочего тормоза. Перед тем, как управлять транспортным средством, важно убедиться, что пневматическая тормозная система имеет достаточное давление воздуха (обычно 414 кПа), чтобы удерживать пружинные тормоза.
Желаете купить купить энергоаккумулятор на полуприцеп?...Перейдите в наш интернет-магазин и узнайте:
купить энергоаккумулятор на полуприцеп (нажимай на ссылку)
Доставка - купить энергоаккумулятор на полуприцеп - по России
Доставим
купить энергоаккумулятор на полуприцеп логистическими компаниями Кама-Тракс, Байкал-Сервис, Автотрейдинг, Кама-Экспресс, Главдоставка, ЖелДорЭкспедиция, Авто-Логистика, Транзит-Эко, ПЭК, Ника-Транс, Кам-Авто в любой город РФ: Рославль Фокино Тосно Воркута Энгельс. Советская Гавань Троицк Балаково Черкассы Вознесенск. Наро-Фоминск Анадырь Тайынша Кашира Нерюнгри Сегежа Ровно. Курчатов. Лыткарино Кыштым Советская Гавань Новороссийск Усолье-Сибирское. Ковров. Озерск Дзержинский Выкса Пятигорск. Медногорск Стерлитамак Павлодар Минск Орск Александров Орел Новосибирск Бор Славянск Евпатория Шадринск Красноуральск. Раменское Артём Санкт-Петербург Ломоносов Краснодар Серпухов Углич Ефремов Долгопрудный и т.д.
Рекомендуем к покупке: Бак топливный 500л гол.(660х660х1250) КМЗ 1101010-10-5320, цена: 7434 р., МАЗ Кольцо фрикционное (ЯМЗ Автодизель) 1721157-40-202 стоимость: 6174 р., Щуп масляный ЕВРО 1009050-01.740.11, прайс: 157,3 р., Гл. передача ср. моста 47/15 (новая) (РемДизель) 2502010-40-5320, плата: 78960 р., Штанга соединительная РТС в сб. 3533150-5320, расценка: 490,14 р., МД Втулка распорная (Мадара) 41-116-5076, цена: 130 р., Фара п/туманная желтая (ОСВАР) с крышкой 2212.3743-06 стоимость: 553,77 р., Гайка М8х6,5 крепления двигателя, КПП (г.Белебей) 1/61008-11, прайс: 1,52 р., Кардан рулевой в сб. ЕВРО-3 3422010-19-6520, плата: 10326 р., Подшипник 7509 (32209), стоимость: 243,18 р.,
Страница обновлена 23 июня 2023 года
Цена на купить энергоаккумулятор на полуприцеп и аналоги:
