Одним из важнейших элементов сцепления грузовика КамАЗ является корзина сцепления. Корзина сцепления КамАЗ это единое устройство, которое состоит из нажимного диска, а также включает в себя диафрагменную пружину. В народе корзину сцепления КамАЗ еще называют лепестковой. Такое название корзина получила потому, что функционирует по принципу диафрагменного сцепления, изобретенного еще в 1936 г. General Motors.
Основными плюсами диафрагменного сцепления являются:
Сила прижимных дисков в таком сцеплении постоянна. Она не имеет прямой зависимости от коленвала.
Диафрагменное сцепление имеет компактный размер.
В корзине диафрагменного сцепления КамАЗ имеется одна особенность. В классическом сцеплении, когда происходит износ ведомого диска, сила прижима ослабевает, вызывая пробуксовку. Но при лепестковом сцеплении все иначе, с износом ведомого диска прижимная сила только увеличивается, но потом все равно идет на спад.
При этом прижимную силу и показатели мембранной пружины авто концерны и подгоняют таким образом, что процесс пробуксовки происходит гораздо раньше предельной изношенности накладок фрикционных, которые имеются на ведомом диске. Такой принцип работы диафрагменного сцепления защищает сцепление автомобиля от повреждений.
| Фото |
Название ▼ ▲ |
Артикул ▼ ▲ |
Цена c ▼ ▲ |
Купить |
|---|
|
Корзина сцепления (Тюмень) 14-1601090-10
14-1601090-10
|
14-1601090-10 |
7 344,00 c
|
|
|
Корзина сцепления (ПАО Камаз) 14-1601090-10
14-1601090-10
|
14-1601090-10 |
6 802,20 c
|
|
|
Корзина сцепления лепестковая (Тюмень) (универсальная) 514-142-1601090
514-142-1601090
|
514-142-1601090 |
7 650,00 c
|
|
|
Корзина сцепления (ремонтная) 14-1601090
14-1601090
|
14-1601090 |
2 430,00 c
|
|
 |
Корзина сцепления ЕВРО-2 лепестковая (LIPE) 430-701-L6030
430-701-L6030
|
430-701-L6030 |
15 750,00 c
|
|
|
Корзина сцепления ЕВРО-2 лепестковая (Германия) 323482083118
323482083118
|
323482083118 |
15 295,00 c
|
|
 |
Корзина сцепления ЕВРО-2 лепестковая (Тюмень) 430090083118
430090083118
|
430090083118 |
10 560,00 c
|
|
|
Корзина сцепления ЕВРО-2 4308 (LIPE) 395-071-L6036
395-071-L6036
|
395-071-L6036 |
13 731,84 c
|
|
 |
Корзина сцепления ТУРБО (усиленная) (ПАО Камаз) 142-1601090
142-1601090
|
142-1601090 |
7 119,00 c
|
|
|
Корзина сцепления ТУРБО (усиленная) завод 142-1601090
142-1601090
|
142-1601090 |
7 533,00 c
|
|
|
Диск нажимной 183482000474 (395 сцепление) КаМаЗ 183482000474
183482000474
|
183482000474 |
18 472,01 c
|
|
|
диск нажимной 323482083219 КаМаЗ 323482083219
323482083219
|
323482083219 |
19 597,44 c
|
|
|
Диск нажимной для съёмника КаМаЗ W3215890063 00
W3215890063 00
|
W3215890063 00 |
1 203,56 c
|
|
|
диск нажимной КаМаЗ 14.1601090-10
14.1601090-10
|
14.1601090-10 |
6 395,08 c
|
|
|
диск нажимной КаМаЗ 14.1703214
14.1703214
|
14.1703214 |
109,15 c
|
|
|
диск нажимной КаМаЗ 142.1601090
142.1601090
|
142.1601090 |
7 779,49 c
|
|
|
диск нажимной КаМаЗ 142.1601093
142.1601093
|
142.1601093 |
5 229,01 c
|
|
|
диск нажимной КаМаЗ 16.1601090
16.1601090
|
16.1601090 |
11 118,42 c
|
|
|
диск нажимной КаМаЗ 17.1601090-01
17.1601090-01
|
17.1601090-01 |
14 897,83 c
|
|
|
диск нажимной КаМаЗ 200839
200839
|
200839 |
15 749,52 c
|
|
|
диск нажимной КаМаЗ 323482000062
323482000062
|
323482000062 |
66 303,63 c
|
|
 |
диск нажимной КаМаЗ 3482083118
3482083118
|
3482083118 |
11 181,33 c
|
|
|
диск нажимной КаМаЗ 5320-1109355
5320-1109355
|
5320-1109355 |
170,72 c
|
|
|
диск нажимной с кожухом КаМаЗ 153482116031
153482116031
|
153482116031 |
17 462,90 c
|
|
|
диск нажимной с кожухом КаМаЗ 430(HG1601310-B9)
430(HG1601310-B9)
|
430(HG1601310-B9) |
15 019,05 c
|
|
|
диск нажимной сцеления КаМаЗ 100032
100032
|
100032 |
15 140,33 c
|
|
|
диск нажимной сцепления КаМаЗ 139113
139113
|
139113 |
11 302,89 c
|
|
|
диск нажимной сцепления КаМаЗ 14.1601093
14.1601093
|
14.1601093 |
2 891,93 c
|
|
|
диск нажимной (корзина сцепления КАМАЗ) КаМаЗ 142.1601090-10
142.1601090-10
|
142.1601090-10 |
7 748,61 c
|
|
