Рама

Основой любого грузовика КамАЗ является рама, на которую устанавливаются остальные агрегаты и механизмы автомобиля. Тип рамы КамАЗ клепано лонжеронный, хотя отдельные автомобили, имеющие большую грузоподъемность,  имеют более усиленные  рамы, состоящие из прокатных лонжеронов и поперечен.

Материалом изготовления лонжеронов служит низколегированная сталь. Помимо лонжеронов (продольных балок), рама грузовика имеет и несколько поперечин, которые служат для закрепления различных частей грузовика. Рама автомобиля КамАЗ может быть и удлиненной, как в случае с моделью КамАЗ-53212; в этом случае такая рама усилена специальными накладками.

Задняя часть рамы оборудована тягово-сцепным приспособлением. Такое приспособление имеет тягово-сцепное приспособление, резиновые элементы этого устройства обеспечивают амортизацию с двух сторон. Помимо приспособления тягово-сцепного на задней стороне рамы установлена петля, которая предназначена для буксирования транспорта на небольшие расстояния. Длина автомобильной рамы КамАЗ может быть различной и напрямую зависеть от базы КамАЗ.